Поради з технічного обслуговування екскаватора
Екскаватор, також відомий як землерийна техніка (екскаватор) - це землерийна машина, яка за допомогою ковшів копає матеріали вище або нижче опорної поверхні і завантажує їх у транспортні засоби або вивантажує на склади. Вона стала найважливішою в інженерному будівництві. Одна з інженерних машин. У використанні розумне технічне обслуговування є ефективним засобом продовження терміну служби машини.
Щоденний огляд є важливою ланкою, яка гарантує, що гідравлічний екскаватор може підтримувати високоефективну роботу протягом тривалого часу. Якісне проведення щоденного огляду може ефективно знизити витрати на технічне обслуговування.
1. Після зупинки екскаватора ретельно перевірте, чи не ослаблені анкерні гвинти і гвинти підшипникових опор, зачеплення шестерень і змащення кожної деталі, а також підшипники, силові пристрої, системи управління, гальма, коробки передач, гусеничні башмаки та основні деталі. Чи немає аномального зносу та пошкоджень на різних деталях, таких як кабелі, канати та зубці ковша;
2. Під час експлуатації звертайте увагу на роботу кожного двигуна, механічної трансмісії, гальмівної системи, системи управління, вентилятора охолодження, освітлення та сигналів тощо, а також вчасно виявляйте та вирішуйте різні проблеми під час огляду;
3. Для нових екскаваторів перед пробною експлуатацією необхідно заповнити всі деталі мастилом, а умови змащення перевіряти позмінно протягом першого тижня роботи; для екскаваторів, які тривалий час не експлуатувалися, оригінальне мастило слід видавити з усіх старих сухих деталей. Хороше змащення може зменшити механічний знос і поломки під час роботи. Роботи по змащенню необхідно проводити в суворій відповідності з термінами, кількістю мастила і типом мастила, зазначеними в інструкції по експлуатації екскаватора;
4. Фільтруючий елемент відіграє роль фільтрації домішок в масляному контурі або газовому контурі, запобігаючи їх потраплянню в систему і виходу з ладу; всі види фільтруючих елементів слід регулярно замінювати відповідно до вимог (інструкції з експлуатації та обслуговування); при заміні фільтруючого елемента перевірте, чи немає металевого кріплення на старому фільтруючому елементі, якщо є металеві частинки, вчасно діагностуйте і вживайте заходів щодо поліпшення; використовуйте чистий фільтруючий елемент, що відповідає вимогам машини. Помилкові та неповноцінні фільтруючі елементи мають погану фільтруючу здатність, і якщо якість матеріалу поверхні фільтруючого шару не відповідає вимогам, це серйозно вплине на нормальне використання машини.
5. Щоденне обслуговування; перевірка, очищення або заміна повітряного фільтра; очищення внутрішньої частини системи охолодження; перевірка та затягування болтів кріплення гусениці; перевірка та регулювання антинатягу гусениці; перевірка впускного нагрівача; заміна зубів ковша; регулювання зазору ковша; перевірка рівня рідини омивача переднього скла; перевірка та регулювання кондиціонера; очищення підлоги кабіни; заміна фільтруючого елемента переривника (опція). При очищенні внутрішньої частини системи охолодження, після повного охолодження двигуна, повільно ослабте кришку впускного отвору для води, щоб скинути внутрішній тиск водяного бака, а потім випустіть воду; не виконуйте очищення при працюючому двигуні, високошвидкісний вентилятор, що обертається, може спричинити небезпеку; при очищенні або заміні системи охолодження У разі наявності рідини машина повинна бути припаркована на рівному майданчику.
6. Елементи технічного обслуговування кожні 250 мотогодин. Перевірити рівень масла в коробці головної передачі (долити трансмісійне масло); перевірити електроліт акумуляторної батареї; замінити масло в піддоні двигуна, замінити фільтруючий елемент двигуна; змастити поворотне кільце (2 місця); перевірити натяг ременя вентилятора, а також відрегулювати натяг ременя компресора кондиціонера.