Çıkış Gücü | 212Kw |
---|---|
Motor Markası | Isuzu6HK1 |
Kazma Derinliği | 7137mm |
Uygulanabilir Sahne | Yol Çalışmaları 、 Toprak İşleri 、 Belediye Mühendisliği |
Esnek çalışabilirlik işin merkezinde yer alır. NDI360 ekskavatör Kore'nin en iyi hidrolik sistemini kullanmaktadır. Sürücü, yağı çalışma gereksinimlerine göre eşit olarak dağıtabilir, böylece güç kolu, çubuk ve kepçe esnek, hızlı ve verimli bir şekilde çalıştırılabilir. Gerçekten ne istediğinizi gerçekleştirin.
Çin madenleri ve büyük toprak işleri müşterileri için tasarlanan NDI360, yüksek ağırlık, geniş genişlik ve sabit taban için tasarlanmıştır. Kova büyüktür ve iş verimliliği yüksektir, bu da yakıt tüketimini azaltır ve müşteriler için karı artırır.
MODEL | NDI 360 |
Şartname | |
ağırlık(kg) | 38102 |
kova (m³) | 1.70-1.91 |
bom uzunluğu (mm) | 6052 |
çubuk uzunluğu (mm) | 2902 |
Performans | |
salınım hızı(rpm) | 8.4 |
yürüme hızı(Km/h) | 2.8-5.0 |
kepçe kazma kuvveti(KN) | 254.8 |
çubuk kazma kuvveti(KN) | 202 |
Motor | |
motor modeli 1 | DoosanDE12 |
nominal güç(Kw/rpm) | 202/1800 |
motor modeli 2 | Isuzu6HK1 |
nominal güç(Kw/rpm) | 212/1800 |
soğutma yöntemi | su soğutma |
Hidrolik sistem | |
ana pompa ti̇pi̇ | değişken eksenel |
ana pompa akışı(L/dak) | 2*284 |
ana taşma ayar presu | 27.9/34.3 |
yürüyen hidrolik devre (Mpa) | 34.4 |
döner hidrolik devre (Mpa) | 29.5 |
Ana gövde boyutu | |
toplam uzunluk (mm) | 11382 |
toplam genişlik (mm) | 3352 |
toplam yükseklik (mm) | 3722 |
kabin yüksekliği (mm) | 3202 |
Gövde ile zemin arasındaki mesafe (mm) | 1252 |
Paletli uzunluğu (mm) | 4977 |
paletli palet genişliği (mm) | 600 |
zemin paletli uzunluğu (mm) | 4052 |
Paletli ray mesafesi (mm) | 2752 |
Minimum zemin mesafesi (mm) | 547 |
kuyruk dönme yarıçapı (mm) | 3532 |
Çalışma aralığı | |
maksimum kazma mesafesi (mm) | 10847 |
maksimum kazma mesafesi (mm) | 10637 |
maksimum kazma derinliği (mm) | 7137 |
maksimum kazma yüksekliği (mm) | 10102 |
maksimum boşaltma yüksekliği (mm) | 7182 |
maksimum kazma dikey duvar derinliği (mm) | 3812 |
Teklif İçin Ekibimizle İletişime Geçin
1. Ana çerçeve yapısının güçlendirilmesi
Kesit büyütülmüş, malzeme optimize edilmiş ve ayarlanmış, plaka kalınlığı kalınlaştırılmış ve hizmet ömrü artırılmıştır;
2. X-şekilli destek, tek seferlik şekillendirme, ekleme yok Üst plaka, alt plaka ve şasinin bağlantı çubuğu bir bütün olarak tasarlanmıştır ve sahadaki zayıf kaynağın neden olduğu çatlama sorununu etkili bir şekilde iyileştirir.