Conseils pour l'entretien des pelles
La pelle, également connue sous le nom de machine d'excavation, est un engin de terrassement qui utilise des godets pour creuser des matériaux plus hauts ou plus bas que la surface d'appui, et qui les charge dans des véhicules de transport ou les décharge dans des parcs de stockage. Cet engin est devenu le plus important dans le domaine des travaux de génie civil. C'est l'une des machines de génie civil. À l'usage, un entretien raisonnable est un moyen efficace de prolonger la durée de vie de la machine.
L'inspection quotidienne est un lien important pour garantir que l'excavateur hydraulique puisse maintenir un fonctionnement à haute efficacité pendant une longue période. Un bon travail d'inspection quotidienne permet de réduire efficacement les coûts de maintenance.
1. Lorsque la pelle s'arrête, vérifier soigneusement si les vis d'ancrage et les vis des patins de roulement sont desserrées, l'engrènement et la lubrification de chaque pièce, ainsi que les roulements, les dispositifs d'alimentation, les systèmes de commande, les freins, les boîtes de vitesses, les patins de chenilles et les pièces de base. S'il y a une usure anormale et des dommages sur les différentes pièces telles que les câbles, les câbles métalliques et les dents du godet ;
2. Pendant le fonctionnement, il convient de prêter attention au fonctionnement de chaque moteur, de la transmission mécanique, du système de freinage, du système de contrôle, du ventilateur de refroidissement, de l'éclairage et des signaux, etc. et de détecter et de traiter les différents problèmes à temps pendant l'inspection ;
3. Pour les excavateurs nouvellement installés, toutes les pièces doivent être remplies d'huile avant la mise en service, et les conditions de lubrification doivent être vérifiées par équipe au cours de la première semaine de travail ; pour les excavateurs qui ont été mis hors service pendant une longue période, l'huile sèche d'origine doit être éliminée. Une bonne lubrification peut réduire l'usure mécanique et les défaillances en cours de fonctionnement. Les travaux de lubrification doivent être effectués en respectant strictement le délai, la quantité et le type d'huile de lubrification spécifiés dans le manuel de l'excavateur ;
4. L'élément filtrant joue le rôle de filtre des impuretés dans le circuit d'huile ou le circuit de gaz, les empêchant d'envahir le système et de provoquer des défaillances ; tous les types d'éléments filtrants doivent être remplacés régulièrement conformément aux exigences du (manuel d'utilisation et d'entretien) ; lors du remplacement de l'élément filtrant, vérifiez s'il y a des particules métalliques sur l'ancien élément filtrant, si c'est le cas, diagnostiquez et prenez des mesures d'amélioration à temps ; utilisez un élément filtrant pur qui répond aux exigences de la machine. Les éléments filtrants faux ou de qualité inférieure ont une faible capacité de filtrage et si la qualité du matériau de la surface de la couche filtrante n'est pas conforme aux exigences, cela affectera sérieusement l'utilisation normale de la machine.
5. Entretien quotidien : vérifier, nettoyer ou remplacer le filtre à air ; nettoyer l'intérieur du système de refroidissement ; vérifier et serrer les boulons des patins de chenille ; vérifier et régler l'anti-tension de la chenille ; vérifier le chauffage d'admission ; remplacer les dents du godet ; régler le jeu du godet ; vérifier le niveau du liquide de lave-glace avant ; vérifier et régler le climatiseur ; nettoyer le plancher de la cabine ; remplacer l'élément filtrant du brise-roche (en option). Lors du nettoyage de l'intérieur du système de refroidissement, une fois le moteur complètement refroidi, desserrez lentement le couvercle de l'entrée d'eau pour relâcher la pression interne du réservoir d'eau, puis libérez l'eau ; ne nettoyez pas lorsque le moteur est en marche, le ventilateur tournant à grande vitesse causerait un danger ; lors du nettoyage ou du remplacement du système de refroidissement En cas de liquide, la machine doit être garée sur un terrain plat.
6. Points d'entretien tous les 250H. Vérifier le niveau d'huile dans la boîte de transmission finale (ajouter de l'huile pour engrenages) ; vérifier l'électrolyte de la batterie ; remplacer l'huile dans le carter d'huile du moteur, remplacer l'élément filtrant du moteur ; lubrifier la couronne d'orientation (2 endroits) ; vérifier la tension de la courroie du ventilateur, et vérifier Ajuster la tension de la courroie du compresseur de l'air conditionné.